Yo en mi caso tengo el proveedor que me da un precio de 500 $ por el envío , y una empresa que pedí información para hacerlo desde china me da un presupuesto de 3000 euros aparte de gastos arancelarios y despacho , es un poco exagerado o no ?
Depende del volumen de lo que estes importando… si es un contenedor de 20 pies los 3000 euros es lo correcto porque los fletes a día de hoy están por las nubes… Yo no confiaria importando en condiciones CIF del precio que me de el proveedor.
Hola Jorge, al igual que el anterior comentario de Manuel Requena, el proveedor me coloca en la factura proforma de unos sillones de masaje el modo CIF hasta Valencia desde Qingdao el importe de 500$ + el seguro de 80 $ por una mercancía de 3 bultos de 178 kilos cada uno =
1520*795*955mm—– x3
980*395*715mm—— x3
585*580*625mm——- x3
GW: 178kg (3CTNS/SET) x3.
¿ Como se gestiona el modo FOB? ¿Cuál es la compañía de transporte más asequible que se encarga de esta mercancía? ¿Le digo al proveedor que cambie el incoterms de CIF a FOB?
Eres un crak. Gracias por adelantado.
Sin lugar a dudas la mejor opción es FOB. En condiciones FOB controlas todos los costes de la importación porque eres tu la encargada de contratar el transporte.
Hola Jorge! Yo he pedido un producto de muestra a china a través de alibaba. En concreto es café. El proveedor me ha cobrado directamente el transporte a través de fedex, y en el momento de pagar se ha cargado un 21% que no estaba contemplado en el presupuesto y que entiendo es iva. La cuestión es que pese a ello el vendedor me dice que antes de realizar el envio, debo comprobar con fedex si necesito cumplimentar algo más para no tener problemas en la recepción, ya que una vez enviado no podrían devolverme el importe de la compra. Como verás soy novato. Al ver tus vídeos entiendo que el formato que he usado por defecto es el CIF. Sigo con el curso a ver si puedo resolver esta duda para poder recibir mi producto. Muchas gracias!
Si es paquetería y ya lo has pagado solo debes esperar a recibirlo… No debes hacer nada más. Si Fedex necesita que pagues algo por la gestión de despacho te llamarán cuando el paquete llegue a las aduanas.
En importaciones CIF es el proveedor quien decide el transitario en origen y es el transitario en origen quien tiene algún acuerdo con un transitario de destino por lo que tu no eliges ni al transitario de origen ni al de destino y por lo tanto tendrás que aceptar los precios que ellos te pasen.
en principio pareceria que es mas aconsejable el precio cif porque el transporte va a cargo del proveedor,y los impuestos aduaneros son un porcentaje de la factura, pero tu comentas que es mejor fob porque controlas lo que te cobra el transitario……si el transporte y los impuestos ya estan definidos….. el importe de lo que te cobre el transitario (que es la parte que no controlas)puede ser relevante??? entiendo que es posible que te den un precio CIF aparentemente ecoonomico y despues te encuentres un precio de transitario abusivo y desproporcionado y por eso aconsejass el precio FOB????
Aquí si que me he liado yo. Yo estaba entendiendo que en FOB te encargas tu del flete y seguro y que en CIF se encarga proveedor. Con lo que debería estar todo cubierto en el precio establecido hasta llegar a puerto español y que solo deberías pagar las tasas o impuestos de los productos una vez aquí.
12 Comentarios
Yo en mi caso tengo el proveedor que me da un precio de 500 $ por el envío , y una empresa que pedí información para hacerlo desde china me da un presupuesto de 3000 euros aparte de gastos arancelarios y despacho , es un poco exagerado o no ?
Depende del volumen de lo que estes importando… si es un contenedor de 20 pies los 3000 euros es lo correcto porque los fletes a día de hoy están por las nubes… Yo no confiaria importando en condiciones CIF del precio que me de el proveedor.
Hola Jorge, al igual que el anterior comentario de Manuel Requena, el proveedor me coloca en la factura proforma de unos sillones de masaje el modo CIF hasta Valencia desde Qingdao el importe de 500$ + el seguro de 80 $ por una mercancía de 3 bultos de 178 kilos cada uno =
1520*795*955mm—– x3
980*395*715mm—— x3
585*580*625mm——- x3
GW: 178kg (3CTNS/SET) x3.
¿ Como se gestiona el modo FOB? ¿Cuál es la compañía de transporte más asequible que se encarga de esta mercancía? ¿Le digo al proveedor que cambie el incoterms de CIF a FOB?
Eres un crak. Gracias por adelantado.
Hola
Cual es el mejor incoterms para importar desde China a Chile FOB o CIF?
Mil gracias
Sin lugar a dudas la mejor opción es FOB. En condiciones FOB controlas todos los costes de la importación porque eres tu la encargada de contratar el transporte.
Hola Jorge! Yo he pedido un producto de muestra a china a través de alibaba. En concreto es café. El proveedor me ha cobrado directamente el transporte a través de fedex, y en el momento de pagar se ha cargado un 21% que no estaba contemplado en el presupuesto y que entiendo es iva. La cuestión es que pese a ello el vendedor me dice que antes de realizar el envio, debo comprobar con fedex si necesito cumplimentar algo más para no tener problemas en la recepción, ya que una vez enviado no podrían devolverme el importe de la compra. Como verás soy novato. Al ver tus vídeos entiendo que el formato que he usado por defecto es el CIF. Sigo con el curso a ver si puedo resolver esta duda para poder recibir mi producto. Muchas gracias!
Si es paquetería y ya lo has pagado solo debes esperar a recibirlo… No debes hacer nada más. Si Fedex necesita que pagues algo por la gestión de despacho te llamarán cuando el paquete llegue a las aduanas.
Hola
¿Què quieres decir en el video conque los coses de destino dependera del transitario que tengas en origen?
Gracias.
En importaciones CIF es el proveedor quien decide el transitario en origen y es el transitario en origen quien tiene algún acuerdo con un transitario de destino por lo que tu no eliges ni al transitario de origen ni al de destino y por lo tanto tendrás que aceptar los precios que ellos te pasen.
Salu2.
en principio pareceria que es mas aconsejable el precio cif porque el transporte va a cargo del proveedor,y los impuestos aduaneros son un porcentaje de la factura, pero tu comentas que es mejor fob porque controlas lo que te cobra el transitario……si el transporte y los impuestos ya estan definidos….. el importe de lo que te cobre el transitario (que es la parte que no controlas)puede ser relevante??? entiendo que es posible que te den un precio CIF aparentemente ecoonomico y despues te encuentres un precio de transitario abusivo y desproporcionado y por eso aconsejass el precio FOB????
Correcto, así es.
Aquí si que me he liado yo. Yo estaba entendiendo que en FOB te encargas tu del flete y seguro y que en CIF se encarga proveedor. Con lo que debería estar todo cubierto en el precio establecido hasta llegar a puerto español y que solo deberías pagar las tasas o impuestos de los productos una vez aquí.